L'esdeveniment automobilístic amb més marques d'Europa impulsa la recuperació de la indústria
Automobile Barcelona 2021 torna la il·lusió al món del motor
Automobile Barcelona, el Saló Internacional de l’Automòbil organitzat per Fira de Barcelona amb el suport de l’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (Anfac), tanca aquesta tarda la seva 41a edició, després d’haver contribuït a impulsar la recuperació del sector de l’automoció. El certamen ha registrat una gran afluència de públic, atret per les propostes de les 22 marques presents, les 18 primícies presentades, i la possibilitat de descobrir les prestacions dels vehicles electrificats, clau en el present i el futur de la mobilitat.
El president de Automobile Barcelona, Enrique Lacalle, ha afirmat que “el saló ha estat un èxit absolut. Barcelona ha respost massivament a la seva crida. Els passadissos s’han omplert d’apassionats del motor, de compradors potencials i de professionals. Mentre Munic ha tingut menys marques i Ginebra no obre les portes fins 2023, Barcelona ha donat la cara“. “Hem aconseguit el que semblava impossible gràcies a l’esforç de tots. I com hem fet els darrers 102 anys, Automobile ha estat la millor plataforma per contribuir a impulsar la indústria i un futur sostenible“, ha afegit Lacalle.
El nombrós públic que ha acudit durant els últims 9 dies al recinte de Montjuïc ha pogut veure i provar els últims models i novetats de les 22 marques presents -Alpine, Baltasar, BMW, Cupra, Dacia, DFSK, Ford, Hispano Suiza, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Lotus, Mercedes Benz, Mini, Nissan, Renault, Seat, Smart, Subaru, Suzuki i Volvo- que han presentat 18 primícies, entre elles una mundial i una altra europea. L’impuls a noves motoritzacions ha constatat que els vehicles elèctrics són una realitat, com s’ha reflectit en el llistat de presentacions, un 90% d’elles equipades amb motors 100% elèctrics o híbrids. D’aquesta manera, Automobile Barcelona, l’únic d’Espanya amb el reconeixement internacional de la OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d’Automòbils), s’ha convertit en el saló amb més participació de marques a Europa des de l’inici de la pandèmia.
L’esdeveniment, també ha contribuït a dinamitzar les vendes fruit de l’interès mostrat pels visitants i la gran oferta d’Saló. S’han tancat una gran quantitat de pressupostos i prevendes durant els dies d’obertura a públic. Els vehicles elèctrics o híbrids, grans protagonistes de les novetats presentades per les marques, també han despertat un gran interès entre els compradors i un 60% dels pressupostos realitzats corresponen a models electrificats.
Test drives i electrificació
Una de les activitats que més èxit ha tingut entre els visitants ha estat la de posar-se a l’volant dels últims models presentats per les marques i experimentar les noves tecnologies aplicades a l’automoció. Per això, milers d’aficionats han passat pels tradicionals “boxes” i han fet proves al circuit de Montjuïc amb els models disponibles, molts d’ells elèctrics i híbrids, però també esportius, SUV i familiars.
En aquest sentit, també ha tingut un paper protagonista la zona Urban Mobility. L’espai ubicat a la Plaça de l’Univers, ha permès a tots els assistents provar vehicles de mobilitat personal dissenyats per a l’entorn urbà, entre ells motos, bicicletes i patinets elèctrics, en un circuit especialment habilitat que també ha abordat la formació viària. Aquesta zona ha comptat amb la participació de Servei Català de Trànsit, Arena, Brixton Motorcycles, E.twow, Horwin, Kymco, m-Motorbikes España, Niu, Ray, Silence Urban Ecomobility, Spin Mobility i Sunra.
Suport institucional
Així mateix, el president de la Saló, Enrique Lacalle, ha volgut agrair i deixar constància del “gran suport institucional i empresarial que ha rebut el saló, principalment amb la presència a la inauguració de SM el Rei”. La 41a edició del certamen va ser inaugurada pel Rei Felip VI acompanyat pel president de Govern, Pedro Sánchez, que va visitar els estands de totes les marques després de presidir un dinar amb representants de les administracions i els principals dirigents de la indústria automobilística, al qual també van assistir, entre altres, la ministra d’Indústria, Comerç i Turisme d’Espanya, Reyes Maroto; el conseller d’Empresa i Treball, Roger Torrent, el president de la CEOE, Antonio Garamendi; i el president d’ANFAC, José Vicente dels Mozos.
Dilluns 4, van visitar Automobile Barcelona, el president de la Generalitat, Pere Aragonès; i el conseller d’Interior de la Generalitat de Catalunya, Joan Ignasi Elena. També han visitat el saló, entre d’altres personalitats, els alcaldes de Badalona i Cerdanyola, Xavier Garcia Albiol i Carlos Cordón; el president del Grup d’ERC a l’Ajuntament de Barcelona, Ernest Maragall; i el president de Foment de Treball, Josep Sánchez Llibre; i el president de la Comissió d’Indústria, Comerç i Turisme del Congrés dels Diputats, Joan Capdevila, que van rebre la medalla d’Honor del certamen pel seu suport en l’obtenció de la declaració del saló com a esdeveniment d’especial interès públic por part del Congrés.
Barcelona, 10 d’octubre de 2021